公路桥梁工程测量与测绘技术的应用

杨小凤

摘要：随着社会经济发展的脚步不断加快，我国的建筑行业在近些年来发展势头迅猛，并且推动了我国公路桥梁事业的大力发展。给人们的出行和生活带来了极大的便利，和其他的工程对比，由于公路桥梁工程在施工过程中，要求更快的施工速度以及更好的施工精度，因此，这也给公路桥梁工程提出了一定的要求。随着科学技术的不断发展，公路桥梁工程测量与测绘技术获得了较快发展并发挥出极大作用，但是在应用过程中也存在许多问题。

关键词：公路桥梁；工程测量；测绘技术；应用

引言

随着社会经济的不断发展，民众对于交通出行的要求也越来越高，为了满足人们的出行要求，提升出行方便度，公路桥梁作为交通运输的主要方式获得了一定的发展，提升了民众的出行效率。在开展测量工作时，要更加具有针地对性提升测量成效性。

1桥梁工程测量测绘的基本内容

在对公路桥梁工程建设的初期，都会先对其进行大量的设计和规划。而设计规划中的数据来源就需要通过一些科学合理的方式对建筑桥梁的所在区域环境进行测量和测绘，然后再利用电脑的模拟应用技术绘制出完工后的桥梁工程3D模型地形图，与此同时，还要根据初期测量得出的数据结果，建立一个合理完善的桥梁控制网络，实现对桥梁工程的桥台、桥体和桥墩等桥体部位进行定位，放样等工作。最后为了保障整个桥梁工程的稳定性与安全性，还需要利用一些特定的设备对桥梁整个工程进行变形的观测，在观测中，及时的发现桥梁存在的安全质量问题，从而根据出现的问题，做出针对性的解决方案，提升整体桥梁工程的安全性和使用寿命。（1）根据具体桥梁工程测量测绘的基本内容，对计数范围进行明确。（2）最常用的公路桥梁，测量测绘的技术进行研究并详细介绍各种技术的优点和缺点。随着我国公路桥梁事业和交通工程近些年的快速发展，国家也相应地对桥梁工程项目加大了投入，因此这也就给桥梁工程在质量方面提出了更高标准的要求，为了提高桥梁工程的施工质量，并且保证工程顺利的实施，因此，要在桥梁工程设计初期就要对施工现场的环境情况等进行全方面勘查。对水文地质情况、生态环境等进行勘测，并借助测量和测绘技术获取精准的数据，给桥梁工程的施工动态监测工作打下夯实的基础^[1]。

2公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用

2.1规划设计阶段的测量工作

进行公路桥梁建设之前，需要根据实际情况设计建设图纸，设计图纸时需要对建设地点进行测量、测绘地形图，并且在施工阶段需要根据设计的图纸建立桥梁控制网，然后再进行桥墩、桥台定位和梁体架设等施工工作。此外，为了保证公路桥梁的质量，桥梁测量时需要进行变形观测。在进行公路桥梁建设规划设计阶段的测量工作时，可以利用VRS基准站的观测数据和计算所得到的各种误差，计算出新的参考站GNSS的观测数据，减少施工过程中的各种误差，从而保障公路桥梁的数据科学、准确，提升施工定位的精度和测量工作的效率。因此，在进行桥梁测量时需要有一台GNSS接收机，完成多台GNSS接收机的工作，减少测量工作的成本。采用常规方法进行测量绘图时，必须先根据实际情况设计控制网再进行碎部的测量，工作效率低下且工作质量难以保证。在公路桥梁建设规划设计阶段的测量工作中，通过利用VRS系统进行测图，当完成和采集碎部点的坐标以及属性之后，便可以依照软件的属性一键绘制地形图，保证绘图精准度、提升工作效率。为了能顺利进行桥梁工程的规划设计和施工管理决策工作，需要提前对项目进行立项科研、综合评估，以提供足够的地理信息^[2]。

2.2施工阶段的测量工作

在公路桥梁建设当中，对于测量的精准度要求比较高，而传统的GPS高程拟合仅仅达到四等水准的测量精度，因此也可以采用手机GPS工程控制网二次的布置方法，加密控制桥梁工程的测量队测量网。通过采用VRS动态进行测量，能够实时得到测点的三维坐标，现在该技术已经广泛应用于中小型桥梁工程建设。在大型公路桥梁墩台的施工测量过程中，为了能对墩台的施工进行细部放样，必须要测量纵横的轴线。此外还需要重设盖梁位置的放样、制作电池放样和大梁架设位置放样等工作，减少施工过程的误差。在公路桥梁架设的施工测量工作中，要考虑相邻墩台之间的距离，在安装桥梁的过程中，需要保证钢梁始终位于正确的位置，同时需要严格按照规定架设桥梁，保证安装轴线的误差不超过2mm，同时各个节点的牢度以及桥梁的整块工作需要按照设计图纸的要求施工。在公路桥梁架设的施工测量过程中，由于桥梁高、跨度大、精准高、速度快等特点，常规方法无法精准测量桥梁公路的施工，因此需要采用测量机器人控制桥梁架设的安装工作。最后可以将VRS超站仪广泛应用到施工测量中，高效精准地测量施工的点线面以及坡度线^[3]。

2.3运营管理阶段测量工作

该方法受外界因素的影响比较大，测量效果不佳，为此在此阶段便可以运用VRS系统。在一个施工标段内设立一个固定的基准点，并且在对公路桥梁进行质量检测的时候需要以设立的基准点为目标，通过移动站进行检测，从而加快检测速度、提升检测精准度。在检测过程中通过设置好基准站，能够利用移动站对全标段进行检测，并且可以记录下检测公路桥梁质量的相关信息，将测量得到的数据与设计图纸的数据进行对比，从而得出偏差值，形成科学的检测报告格式。对公路桥梁进行全面检测时，不仅可以利用VRS系统对公路桥梁进行形变检测，充分发挥速度快、周期短、精度均匀的优势，同时也可以发挥测量机器人对于公路桥梁形变检测的作用，让其在计算机的控制下自动化工作，减少人力成本，提升数据信息收集的效率。最后，再利用三维激光扫描测量进行变形检测方面。与传统的测量方法相比，三维激光扫描测量法具有极大的优越性：可以利用激光测距原理获得目标的数据，克服传统的变形观测技术需要合作目标的要求，并且发挥高精度、高密度、高效率、低成本的优势；精准描述扫描对象的相关信息，快速生成三维数据模型；利用三维激光扫描测量法进行检测，能够更好地收集公路桥梁的三维信息，建立三维的立体模型，从而定量分析桥梁公路的建设，从而更好地检测出公路施工过程中的质量问题

^[4]。

2.3GPS测量技术的应用

GPS和水准仪以及全站仪相比，GPS技术对环境的要求没有前两项技术那么高，并且还可以在比较复杂的地形状态下使用，与此同时，还能够对控制点实现全天候并且快速高效的测量。GPS测量技术总共分为两项，分别为静态GPS测量和动态GPS测量，就是RTK。但是GPS测量的不足之处就是其测量的精准度比较低，只可应用在桥梁的桩基部位以及道路路基这种对精度要求不是很高的建设工程环节中^[5]。

结束语

综上所述，在公路桥梁工程建设施工过程中，要严格按照建设的高标准要求进行。对于公路桥梁工程中存在的问题，必须不断完善相关技术，采取有效的方法进行解决，从而提升公路桥梁的施工质量和相关工作效率，促进该行业的稳定发展。

参考文献

[1]蒋爱彬.公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(09):252+254.

[2]郭闫光.公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用[J].城市建筑,2019,16(24):169-170.

[3]俱海琼,张超.公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用[J].现代物业(中旬刊),2019(08):61.

[4]杨志斌,林磊.公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用[J].人民交通,2019(06):90-91.

[5]钱丽华.公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用探讨[J].住宅与房地产,2019(16):205.