航空器材管理理念和管理措施的探究

(整期优先)网络出版时间:2021-02-24
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航空器材管理理念和管理措施的探究

吴相杰 常子恒

陆军航空兵学院

【摘要】航空设备是航空公司安全飞行和正常运营的保障。航空设备资产管理对航空公司成本控制和经济效益起着重要作用。新形势下航空装备资产管理既延续了传统资产管理的内容,又具有了新的现代管理内涵。论述了新形势下航空装备资产管理的现状及相应对策。

【关键词】航空器材管理;新形势;管理措施;管理理念

航空装备资产是保障航空企业正常经营的重要物质基础,也是航空企业资产管理的重要组成部分。科学管理航空装备资产,充分发挥资产效益,实现资产价值,对我国航空工业的发展具有重要意义[1]。但长期以来,航空装备资产管理没有得到应有的重视,造成了资产利用率低、损失严重等问题,在很大程度上对航空工业的发展产生了负面影响。因此,加强新形势下航空装备资产管理,是促进航空工业快速稳定发展、提高航空企业竞争力的有效措施。

1航空装备资产管理现状

1.1航空公司的国际竞争力有待提高

中国是一个人口大国,消费市场巨大。从市场发展趋势和发展前景来看,我国航空运输市场巨大,并将继续保持高速发展。随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,居民收入大幅增加,带动了人们出行方式和出行需求的大幅提升,航空市场呈现出前所未有的强劲增长[2]。但由于我国航空业起步晚、发展缓慢,这种快速增长的受益者不是国内航空公司,而是国外航空公司。数据显示,外资航空公司占中国主要航空运输市场的50%以上。与此同时,基地航空公司的市场份额也明显偏低。从北京、上海、杭州、青岛、深圳、成都等多个对外资航空公司具有较强吸引力的市场来看,基地航空公司的市场份额优势明显低于其他市场的基地航空公司。

1.2国家对航空设备资产的管理存在诸多制约因素

航空设备是航空公司在保证飞机飞行安全和正点,保证飞机及其零部件的良好运行、维护和维护时需要更换的所有零部件,对保障飞机的飞行安全和公司的运营起着重要的作用[3]。航空公司成立以来,中国严格管理和控制航空飞行、航空设备资产和航空设备,并制定了相应的法律法规。这些法律法规在航空业起步之初,对航空公司的安全健康运行起着重要作用。但随着市场经济的不断发展,新形势下国家对航空设备资产管理存在过度干预的问题,这将直接影响航空公司的整体经营,对航空公司的发展产生负面影响。

1.3航空设备运行管理不到位

航空设备管理的目的是通过调整生产和订购环节,保持最佳的库存控制,为各部门和车间提供可靠的优质产品。但是,在实际的航空装备管理中,在生产、采购等环节会出现很多问题[4]。在采购航材时,存在未向飞机制造公司等零部件供应商索取零部件推荐表,未严格按照工作计划和程序制定科学合理的采购计划等问题,以及未能评估所需航空设备的成本。这些问题的出现将导致订购和采购计划不准确,影响整个系统的航空装备采购计划。在订购航空设备时,可能会出现以下问题:如采购部、工程部、航空设备部等部门对采购计划不进行评审,导致再次采购出现问题;或航空设备订购人员不按采购计划进行谈判企业的实际需要,从而增加了采购成本。

1.4资产管理人员素质有待提高

航空工业的特殊性决定了航空装备的国际化性质,其中涉及航空装备采购等诸多工作都是与国外接轨的,因此我们需要精通贸易英语和航空知识的专业人才。航空材料不同于其他一般材料,涉及的材料专业知识也越来越多[5]。航空装备资产管理还涉及材料科学、贸易、法律、金融等学科知识。因此,航空装备资产管理人员必须具备较高的综合素质。

2航空设备资产管理办法

航空装备资产管理可以从以下几个方面着手:一是根据航空公司机队的实际规模,制定合理的库存采购计划,构建有效的航空装备供应网络。同时,还要加强与其他航空公司和维修厂的联盟建立,发挥资源共享的作用,建立航材供应中心或全国供应保障网络,提供快捷方便的订购方式,为航空物资保障提供定购速度和满意的保障服务,从而降低航空公司的运营成本。

做好航材仓储管理,要严格抓好航材入库检验,确保航材在“证据齐全、证明一致、证据一致”的前提下入库。同时,航材入库后,要做好航材的维修保养工作,确保航材在保管期间的数量和质量不出现严重问题。对于一些特殊的航材时间控制/寿命期零件,工作人员应定期检查,并严格按照有关规定进行处理。在日常和定期维护检查中,一旦发现不合格航材,应及时向上级管理部门报告,并完善不合格航材仓库的建立,确保航材质量,减少不必要的浪费航空材料的储存。以促进航空物资管理水平的进一步提高,为提高航空公司的经济效益打下良好的基础。

其次,我们应该与供应商和维修制造商建立长期的战略伙伴关系。要以双赢、互信为基础,优化供应链管理,对航空设备耗材采用寄售管理模式,降低中间环节运行成本,降低库存储备。对于需要维修的零部件,要合理选择生产厂家,减少零部件资金的成本占用,缩短供货周期,从而降低公司的经营成本。对于经销商,要综合考虑、选择合理的经销商,同时加强与OEM厂商的联系,缩短交货期和中间环节,确保成本得到有效控制。

第三,将现代管理理论与传统库存理论相结合,分析航空公司航空器材管理的现状和存在的问题,制定备件管理方案,合理调整库存资金占用,实现航空物资保障的最优化。对于航空设备库存数据,做好收集和分析,通过应用现行维修可靠性理论编制和预测航材需求,针对不同类型航空设备提出具体合理的最低库存管理线,对不同航材按属性进行分类管理,掌握航材需求预测和订购的准确性。

四是加强航空设备库存管理,控制成本。航空设备的库存管理在成本控制中起着重要的作用。要充分了解航空器材库存动态,跟踪报废件,减少退货,串件,做好系统跟踪,充分盘活库存资金。在日常工作中,要加强危险品分类,对库存零部件的库存老化情况进行监测,做到先进先出、新旧零部件,保持航空装备的有效性和实用性,提高航空装备的库存控制能力,从而在保证保障水平的同时实现经济效益的优化。

最后,加强租赁销售管理。通过租赁销售管理,与OEM或其他航空公司签订合同,有助于保证库存投资的正常运行,降低航空设备库存资金的份额,节约成本。对于库存已久的旧航空设备,要合理处理,减少巨额资金占用,加快航空资金周转,提高航空设备库存资金的使用效率。

参考文献

[1]冯蕴雯,陈俊宇,刘佳奇,路成,薛小锋.民用飞机航材预测与配置管理技术综述[J].航空工程进展,2020,11(04):443-453.

[2]杨文军.国内民用航空维修企业航空器材租赁业务类型与未来发展方向[J].科技经济导刊,2019,27(27):79.

[3]王振华,陈进辉,张戈.基于价值链的航空装备全寿命维修信息共享体系构建分析[J].航空工程进展,2016,7(04):489-495.

[4]曾烨,航材科.加强成本控制 提高航材管理水平——对航材管理工作的思考[J].中国高新技术企业,2008(03):37+39.

[5]蔚建明,潘文庚.信息识别技术与物流信息化在航空器材管理中的应用[J].江苏航空,2005(02):38-39.