“复兴号”动车组供风系统及设备匹配研究

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摘要 摘要:对不同线路、不同作业阶段,轨道车辆的用风工况各不相同,若供风量与用风设备的用风量不匹配,就会造成供风量过低或供风量不足而造成车辆运行异常,根据理想气体状态方程和各种用风设备的工作原理,建立了“复兴号”动车组供风系统的数学模型,并对影响供风量与用风设备之间平衡的关键因素进行了分析,探讨了优化供风与用风匹配关系的方法,为“复兴号”动车组供风与用风设备进行探讨。对此,本文针对复兴号动车组等相关内容进行一系列分析。
出处 《科学与技术》 2020年29期
出版日期 2021年02月24日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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